RV减速器摆线针轮传动的精确啮合间隙计算
杨婧钊1
邓效忠2
李天兴1
王长路3
王国峰1
邢春荣1
1.河南科技大学机电工程学院,河南洛阳,4710032.机械装备先进制造河南省协同创新中心,河南洛阳,4710033.郑州机械研究所有限公司,河南郑州,450001
摘要：RV减速器摆线针轮副的啮合间隙大小是影响其传动性能的关键因素,目前国内的研究多采用公式法来计算摆线针轮的初始啮合间隙,未考虑传动过程中节点位置的变化,导致理论结果与实际啮合间隙存在差异.提出将实际齿廓公法线方向的齿廓间距离作为精确啮合间隙,通过对传统初始啮合间隙计算方法的深入分析,建立摆线针轮齿面接触模型,计算出任意转角下精确啮合间隙的大小,为RV减速器摆线针轮副啮合间隙的计算和分析提供理论基础.
关键词：RV减速器摆线针轮公法线精确啮合间隙
资助基金：国家自然科学基金(U1504522)科技攻关计划重点项目(152102210075)国家科技重大专项(161100211200)
论文发表日期：2018-01-01
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 1-5 )
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