基于安全系数法的无级变速器夹紧力模糊控制研究
郭卫
陈亚
张武
路正雄
1.西安科技大学机械工程学院,陕西西安,7100542.西安科技大学机械工程学院,陕西西安,7100543.西安科技大学机械工程学院,陕西西安,7100544.西安科技大学机械工程学院,陕西西安,710054
摘要：夹紧力控制是金属带式无级变速器控制的关键技术之一.绝对安全系数法保证了空载时的最小系统夹紧力,但相比传统方法,其夹紧力余量过大;为了降低系统夹紧力,在绝对安全系数法的基础上提出了夹紧力模糊计算方法.建立了发动机、无级变速器及整车的数学模型和仿真模型,并对起步工况、急加速工况、急减速工况以及循环工况进行仿真计算;分析结果表明,通过对夹紧力的模糊计算,在保证夹紧力余量的前提下,夹紧力平均降低了约5％,提高了整车的燃油经济性.
关键词：无级变速器夹紧力安全系数模糊计算
资助基金：国家自然科学基金(51505373)
论文发表日期：2018-01-01
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 70-75 )
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