基于赫兹理论的超越离合器力学模型适应性和接触特性研究
石光林1
陈章维1
聂超1
朱林2
1.广西科技大学机械工程学院,广西柳州,5450062.东南大学机械工程学院,江苏南京,211189
摘要：以滚柱式超越离合器为研究对象,采用赫兹接触理论,对其关键传动部件间的接触应力进行分析研究.通过超越离合器常见两种力学分析模型获得了对应接触副间的正压力P,求得了所对应的赫兹应力值,结合赫兹接触优化理论研究成果,提出了两种力学方法的适用条件.并结合有限元仿真分析得到了反映接触副接触特性的部分参数,如接触压力、滑动距离等,同时验证了两种力学方法的适应性条件.结果表明,考虑摩擦因数的力学分析方法更加适合于理论计算,而理想化的线接触分析模型适合于实际工况计算.从而为进一步了解超越离合器的工作特性及后续的优化设计提供了坚实的理论依据.
关键词：超越离合器赫兹接触接触应力接触特性
资助基金：广西壮族自治区科技开发项目(1348012-18)
论文发表日期：2017-01-01
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 58-62 )
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