电动车变速器箱体拓扑优化设计
张庆
李洪彪
周洽
闫惠东
郭文天
杨献学
1.北京航天发射技术研究所,北京,1000762.北京航天发射技术研究所,北京,1000763.北京航天发射技术研究所,北京,1000764.北京航天发射技术研究所,北京,1000765.北京航天发射技术研究所,北京,1000766.北京航天发射技术研究所,北京,100076
摘要：针对电动车变速器箱体结构,从正向设计的角度采用变密度的拓扑优化分析方法对箱体内、外筋板及外廓结构展开拓扑优化分析.箱体的拓扑优化以加权应变能作为优化目标,以箱体体积分数、位移、应力、模态频率和制造加工方式为约束条件.基于拓扑优化结果,同时考虑箱体结构的安装、润滑、冷却等功能要求,完成箱体结构的优化设计,并对优化设计的箱体结构进行了有限元静强度和模态特性分析.结果表明,电动车变速器箱体结构静强度和模态频率均高于设计指标,实现了电动车变速器复杂箱体结构的拓扑优化设计.
关键词：电动车箱体拓扑优化有限元分析
资助基金：国家自然科学基金(51605021)
论文发表日期：2017-01-01
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 75-79 )
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