自动变速器动态负载模拟虚拟试验方法研究
邹喜红1
苟迅1
征小梅1
赵军2
1.重庆理工大学汽车零部件制造及检测技术教育部重点实验室,重庆,4000542.重庆大学机械传动国家重点实验室,重庆,400044
摘要:动态负载模拟是室内台架试验关键技术,也是考核自动变速器综合性能重要手段.研究针对EM-CVT负载模拟方法,采用MATLAB/Simulink建立自动变速器动态负载模拟系统数学模型,结合转速跟踪控制算法,实现EM-CVT动态负载模拟.研究参考部分NEDC城市循环工况,进行了虚拟试验,采用EPA性能指标对系统性能进行了评估,结果表明系统能够平稳运行,电机转速、转矩能够快速响应模型指令,电机平稳运行时转速相对误差不超过1%,转矩最大相对误差为8%,转速、转矩指令值与电机响应值估量标准差SE分别为4.3 r/min、17.7 N·m,可决系数r2分别为0.99、0.91,均优于EPA相关性能指标.
关键词:动态负载模拟虚拟试验EM-CVT自动变速器系统仿真
资助基金:重庆市研究生创新项目(CYS15222)
论文发表日期:2017-01-01
在线出版日期:2026-09-12(本平台首次上网日期,不代表文献的发表时间)
页数:6( 36-41 )
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机械传动

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北大核心CSTPCD
ISSN:1004-2539
年,卷(期):2017,41(6)
所属栏目:理论研究