城市用纯电动汽车动力传动系统参数匹配及优化
李文文
孙后环
许晓文
1.南京工业大学机械与动力工程学院,江苏南京,2118162.南京工业大学机械与动力工程学院,江苏南京,2118163.南京工业大学机械与动力工程学院,江苏南京,211816
摘要：在能源危机和环境问题的双重压力下,纯电动汽车以零排放、低噪声和电能来源广泛等优点引起了各国政府和汽车企业的重视.以城市用纯电动汽车为研究对象,分析研究其动力传动系统的参数,根据整车参数和动力性、经济性要求匹配整车动力系统参数.从提高传动效率来对初步匹配出的动力系统参数进行优化,以加速时间最短和工况续驶里程最大为优化目标,用惩罚函数将目标函数和约束条件构成关于传动速比的适应度函数,通过遗传算法进行优化,最终得到动力系统最优参数.
关键词：城市用纯电动汽车动力系统参数匹配优化
资助基金：江苏省第九批六大人才高峰高层次人才资助项目(2012-ZBZZ-047)
论文发表日期：2017-01-01
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
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