基于PSO优化Fuzzy-PID的全电调节无级变速器速比控制研究
张兰春
刘森
汪伟
沈宏生
王杉峰
1.江苏理工学院汽车与交通工程学院,江苏常州,2130012.江苏理工学院汽车与交通工程学院,江苏常州,2130013.江苏理工学院汽车与交通工程学院,江苏常州,2130014.江苏理工学院汽车与交通工程学院,江苏常州,2130015.江苏理工学院汽车与交通工程学院,江苏常州,213001
摘要：全电调节无级变速器(EM-CVT)采用单电机作为动力源,通过控制电机转角实现速比调节.从提高EM-CVT速比控制系统稳定性和控制精度出发,设计了粒子群优化模糊PID速比控制策略;建立模糊PID速比控制器的模型,引入粒子群优化算法优化模糊PID控制器中的因子,实现速比控制系统的优化.仿真结果表明,采用粒子群优化模糊PID控制系统,可以提高系统的控制精度,改善速比跟踪性能.
关键词：全电调节无级变速器粒子群优化算法模糊PID速比控制
资助基金：国家自然科学基金(51305175)江苏省高等学校自然科学研究项目(13KJB580004)
论文发表日期：2016-01-01
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
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