发动机正时链系统设计方法
尹德兵
翁建良
钱江
赵建祥
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摘要:研究了发动机正时链系统的开发流程及正时链条工作张力设计计算方法,并给出了正时链系统在总体布局设计时正时链条、导轨及张紧器等主要零部件的设计技术要点,同时对设计后的正时链传动系统进行了仿真分析,优化系统各零部件的结构及受力状态,达到较佳的传动效果,以满足发动机对“高性能”、“低噪声”的要求.试验研究结果表明,该设计方法是实用的和可行的.
关键词:正时链系统开发流程设计计算总体布局仿真分析
论文发表日期:2016-01-01
在线出版日期:2026-09-12(本平台首次上网日期,不代表文献的发表时间)
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机械传动

机械传动

北大核心CSTPCD
ISSN:1006-0316
年,卷(期):2016,40(11)