发动机正时系统失效模式分析
邢建恒
卢旭东
徐斌
王洪军
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摘要：对正时系统失效模式进行了分类,并把失效模式产生的内部因素和外部环境因素进行了详细识别,结合78个售后发动机正时系统的失效汇总,给出了正时系统中失效频率最高的零件、产生失效的最主要原因以及最常见的失效后果.锁定了张紧器和链条是正时系统中失效频率最高的零部件,异响是正时系统最常见的失效后果.
关键词：正时系统失效模式正时链张紧器张紧能力
资助基金：国家自然科学基金(51275207)
论文发表日期：2016-01-01
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
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