齿轮故障状态下风电机组传动系统动力学建模及分析
叶舟
赵荣珍
郑玉巧
刘宏
1.兰州理工大学机电工程学院,甘肃兰州,7300502.兰州理工大学机电工程学院,甘肃兰州,7300503.兰州理工大学机电工程学院,甘肃兰州,7300504.兰州理工大学机电工程学院,甘肃兰州,730050
摘要：针对齿轮故障造成的风电机组传动系统输出响应不稳定问题,对故障状态下的传动系统动态性能进行了研究.通过考虑斜齿轮时变啮合刚度和齿轮裂纹等因素的影响作用,分别建立正常状态和齿轮故障状态下的传动系统动力学模型,对比分析了两种状态下系统的输出响应.结果显示,齿轮故障状态下,输出啮合力、扭转振动位移和扭转振动速度均相对较大,且呈现出不规则的变化趋势,在某些仿真时间点处出现较大的冲击振动.研究结果可为风电机组传动系统故障诊断及早期故障预测提供理论参考.
关键词：风电机组齿轮传动动力学模型响应分析
资助基金：国家自然科学基金(51165019)国家自然科学基金(51565028)
论文发表日期：2016-01-01
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
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