基于变形协调的恒星式减速器功率分流特性
孙振宇1
冯金1
杜进辅2
1.中航商用航空发动机有限责任公司,上海,2011082.西安理工大学机仪学院,陕西西安,710048
摘要：以三路分流恒星式减速器为研究对象,根据整个系统构成功率流动闭环的特点,建立了系统的力矩平衡条件和变形协调条件,并运用当量啮合误差理论,计算了各个恒星轮以及系统的功率分配率.从静力学角度分析了恒星传动功率分流与基本构件的支撑刚度、误差以及浮动之间的关系,并与行星传动进行比较.提出了一种新的算法,以供工程应用参考.
关键词：恒星式减速器变形协调功率分流误差浮动
资助基金：国家自然科学基金(51175423)国家自然科学基金(51375384)
论文发表日期：2016-01-01
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
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