基于有限元的高铁齿轮箱箱体载荷计算与结构分析
刘杰1
刘世军1
郭熛2
郭津津3
1.郑州机械研究所,河南郑州,4500522.泊姆克(天津)液压有限公司,天津,3003083.天津理工大学机械工程学院,天津,300384
摘要：针对高铁齿轮箱出现的裂纹现象,计算了悬挂式齿轮箱体的受力,并使用有限元分析软件ANSYS Workbench对箱体进行强度分析,确定了其薄弱位置,并提出了改进方案,使用仿真软件验证了改进方案.所进行的研究工作对于高铁齿轮箱的结构设计和优化提供了依据.
关键词：高铁齿轮箱载荷计算有限元
论文发表日期：2016-01-01
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
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