RV减速器ANSYS参数化建模系统开发与应用
冯玉宾
徐宏海
刘学翱
王文涛
1.北方工业大学机械与材料工程学院,北京,1001442.北方工业大学机械与材料工程学院,北京,1001443.北方工业大学机械与材料工程学院,北京,1001444.北方工业大学机械与材料工程学院,北京,100144
摘要：针对RV减速器的结构特点,定义了几何特征参数,并结合摆线轮、渐开线齿轮的齿廓方程,采用ANSYS参数化设计语言APDL与用户界面设计语言UIDL对ANSYS进行二次开发,实现了RV减速器整机的参数化建模,并采用Pro/E进行运动学仿真对该模型进行了验证;对RV-40E的参数化模型进行了参数化的模态分析,结果与试验模态达到了很好的吻合程度;通过改变模型参数,研究了RV减速器1阶固有频率的影响因素,得到了关键参数的影响曲线,为动态特性的提高提供了依据.提出的参数化建模方法,减少了对RV减速器进行各种有限元分析时所需的建模工作量,避免了重复建模,极大地提高了有限元分析的效率.其在模态分析方面的应用也为ANSYS平台下RV减速器的参数化建模与有限元分析一体化奠定了基础.
关键词：RV减速器ANSYS参数化设计语言用户界面设计语言二次开发参数化建模模态分析
资助基金：北京市科技创新平台项目(2015XN080)
论文发表日期：2016-01-01
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
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