渐开线2K-V型行星传动的结构设计及接触仿真
周宏军1
周广武2
王家序3
魏波2
吴会超4
1.四川大学制造科学与工程学院,四川成都,6100652.四川大学空天科学与工程学院,四川成都,6100653.四川大学制造科学与工程学院,四川成都610065;四川大学空天科学与工程学院,四川成都610065;重庆大学机械传动国家重点实验室,重庆4000444.唐山轨道客车有限责任公司,河北唐山,063035
摘要：采用渐开线齿轮替代RV传动中的摆线针齿,重新设计了一款渐开线2K-V型行星减速器,并建立了减速器的三维实体模型;运用ABAQUS有限元软件对减速器关键的第二级内啮合进行静力接触仿真分析,得到轮齿啮合齿对数和载荷分配情况,与理论计算结果进行了对比,并进一步比较了不同转矩作用下的接触载荷与多齿弹性啮合效应系数;最后,考虑了实际工况中齿轮接触摩擦生热的影响,进行了额定转矩下的力热耦合稳态接触仿真,得到各轮齿的温度场分布与齿轮副的热应力情况,验证了减速器的接触特性.
关键词：2K-V型传动结构设计接触仿真多齿弹性啮合力热耦合
资助基金：中央高校基本科研业务费专项(51375506;2014SCU11009)
论文发表日期：2016-01-01
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
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