考虑流固耦合的动力总成振动响应仿真研究
陈诗阳1
于蓬1
章桐2
郭荣1
1.同济大学新能源汽车工程中心,上海201804;同济大学汽车学院,上海2018042.同济大学新能源汽车工程中心,上海201804;同济大学汽车学院,上海201804;同济大学中德学院,上海201804
摘要：以某款集中驱动式电动车的动力总成为研究对象,考虑冷却液和润滑油的影响,建立详细的流体-机械耦合模型,进行模态及动态响应研究.首先,对比流固耦合模态仿真和动力总成模态试验结果,证明所提综合耦合模型的准确性;然后,单独考虑冷却液和润滑油的影响,分别建立考虑冷却液的模型和考虑润滑油的模型,通过模态仿真分析两类液体对动力总成固有频率的影响程度;最后,进行流固耦合模型在电机电磁激励下的振动响应仿真,并与不考虑液体影响的原始模型仿真结果进行对比分析.结果表明,所提综合耦合模型能够充分考虑冷却液、润滑油及机械部件对总成振动的影响,展现丰富的动力学现象,可为进一步的优化设计提供有效地仿真平台.
关键词：动力总成流固耦合模态分析振动响应
资助基金：国家高技术研究发展计划（863计划）(2011AA11A265)中央高校基本科研业务费专项(51205290;1700219118)
论文发表日期：2016-01-01
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
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