变速器齿轮敲击的多体动力学建模及分析
李迪1
吴光强2
吴虎威1
1.同济大学汽车学院,上海,2018042.同济大学汽车学院,上海201804;东京大学生产技术研究所,日本东京153-8505
摘要:变速器齿轮敲击是一种常见的机械式变速器噪声,出现在常啮合非承载齿轮对之间,主要由发动机输出的转矩波动和齿侧间隙引起.从碰撞角度分析敲击振动的产生,建立单对齿轮敲击多体动力学方程;对比分析刚性碰撞与弹性碰撞对齿轮敲击的影响;利用CATIA和ADAMS建立某机械式变速器齿轮传动系统多体动力学模型,分析输入转速大小、挡位选择等对变速器敲击的影响.
关键词:变速器噪声齿轮敲击碰撞ADAMS仿真
资助基金:国家自然科学基金(51175379)
论文发表日期:2015-01-01
在线出版日期:2026-09-12(本平台首次上网日期,不代表文献的发表时间)
英文信息展开
机械传动

机械传动

北大核心CSTPCD
ISSN:1006-0316
年,卷(期):2015,39(12)
所属栏目:设计计算