一种兆瓦风电齿轮箱前机体结构轻量化设计
毛范海1
韩孟克1
董惠敏1
闫瑞志1
陈凤艳2
王德伦1
1.大连理工大学机械工程学院,辽宁大连,1160242.大连华锐重工集团股份有限公司,辽宁大连,116013
摘要:以经验为主导的传统齿轮箱箱体的设计方法已逐渐无法满足大兆瓦风电齿轮箱的设计要求.基于此,利用拓扑优化和尺寸优化方法,以轻量化设计为目的,在提高强度和保证刚度的条件下对风电齿轮箱前机体进行结构优化设计.前机体的有限元分析表明,有必要对其结构进行优化设计;基于多位置工况建立前机体的静动耦合拓扑优化模型,根据拓扑优化传力路径获得概念模型;采用响应曲面法对概念模型的关键尺寸进行优化设计,通过筛选法得到最优尺寸.对优化前后前机体的性能进行比较,质量减少12.79%,第一主应力基本不变,刚质比提高7.19%,实现了结构轻量化的目的.
关键词:前机体结构优化概念设计轻量化
资助基金:国家自然科学基金(51375065)辽宁省科技创新重大专项(No.201303004)国家科技支撑计划(2012BAA01B05)
论文发表日期:2015-01-01
在线出版日期:2026-09-12(本平台首次上网日期,不代表文献的发表时间)
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机械传动

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北大核心CSTPCD
ISSN:1004-2539
年,卷(期):2015,39(11)
所属栏目:设计计算