固体颗粒对摆动直齿轮弹流润滑的影响研究
黄兴保
王优强
刘前
董宁
1.青岛理工大学机械工程学院,山东青岛,2660332.青岛理工大学机械工程学院,山东青岛,2660333.青岛理工大学机械工程学院,山东青岛,2660334.青岛理工大学机械工程学院,山东青岛,266033
摘要：建立了考虑固体颗粒的摆动直齿轮的弹流模型,考虑了时变效应,研究了以正弦规律摆动的工况下固体颗粒对摆动直齿轮的弹流润滑影响,分析了单个固体颗粒、固体颗粒分布密度和颗粒速度对压力和膜厚的影响.结果表明,摆动工况下的压力和膜厚类似双驼峰形状分布,考虑固体颗粒后的中心压力和最大压力变化较小,中心膜厚和最小膜厚则明显减小;颗粒分布密度越大,中心压力和最大压力均明显增大,中心膜厚和最小膜厚则明显减小;颗粒速度对最小膜厚影响较大,颗粒速度越大,最小膜厚显著减小.
关键词：固体颗粒摆动直齿轮弹流润滑时变效应
资助基金：国家自然科学基金(51175275)青岛市科技计划(12-1-4-4-(2)-jch)
论文发表日期：2015-01-01
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
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