金属带式无级变速器速比变化对车辆加速度的影响规律研究
杨新桦1
马亚亚2
叶明1
蒋强1
1.重庆理工大学车辆工程学院,重庆,4000502.重庆电讯职业学院,重庆,402247
摘要：搭建了金属带式无级变速器传动系统的数学模型,并通过实例仿真分析了CVT速比变化特性对车辆加速度的影响.研究结果证明,CVT速比变化率能够在一定程度上影响车辆加速度,应当根据速比变化的方向适当地控制速比变化率.该项研究工作为CVT速比变化率的控制策略提供了理论上的依据和方法.
关键词：CVT速比控制加速度仿真速比变化率
资助基金：国家自然科学基金(51275549)重庆市教委科学技术研究项目(KJI400935)
论文发表日期：2015-01-01
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
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