面向航空传动的点接触热弹流润滑分析
陆凤霞
龙雨诗
1.南京航空航天大学,江苏南京,2100162.南京航空航天大学,江苏南京,210016
摘要：航空传动中,滚动轴承因摩擦因数低、承载能力强、可靠性高获得广泛应用,且基于热弹流的点接触滚动轴承数值分析,对重载及润滑状况严苛的航空传动零部件寿命及承载接触分析具有重要意义.分别建立了点接触等温弹流润滑数学模型及点接触热弹流润滑数学模型,采用复合直接迭代法求解.借助Fortran、Origin及Matlab等软件,分别获得等温弹流及热弹流情况下的油膜压力、厚度及温度,讨论了载荷参数、材料参数、速度参数、椭圆度参数对点接触弹流润滑性能的影响,为航空重载传动系统的研制及分析提供一定理论依据.
关键词：点接触热弹流润滑复合直接迭代法压力分布油膜厚度
资助基金：中央高校基本科研业务费专项资金(No.NZ2014201)
论文发表日期：2015-01-01
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
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