轴承刚度与齿轮螺旋角对减速器振动噪声影响的研究
周建星1
孙文磊2
崔权维2
1.新疆大学 机械工程学院,新疆乌鲁木齐830047;新疆大学 机械工程博士后流动站, 新疆乌鲁木齐8300472.新疆大学 机械工程学院,新疆乌鲁木齐,830047
摘要：以单级圆柱齿轮减速器为研究对象,综合考虑齿轮时变啮合刚度及误差激励的影响建立了传动系统动力学模型.以轴承动载荷为激励,采用FEM/BEM方法对减速器振动与声辐射特性进行了分析,得到了齿轮箱节点动响应时域历程及声场场点噪声谱,论述了激励中各谐波成分对齿轮箱振动噪声辐射的影响.计算了不同轴承刚度的动载荷与齿轮箱声辐射特性,得到了轴承动载荷各频率成分及声辐射随轴承刚度的变化规律.对比分析了直齿轮与斜齿轮及不同螺旋角下,齿轮时变啮合刚度波动与减速器各场点位置的噪声分布情况,为减速器的减振降噪提供了理论基础.
关键词：齿轮减速器轴承螺旋角振动噪声
资助基金：新疆自治区自然基金(2014211B004)青年教师启动基金(XJEDU2014S009)新疆大学博士科研启动基金(bs130120)
论文发表日期：2015-01-01
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
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