铸造起重机主起升减速器用2K-H负号差动轮系传动效率计算
史文杰
杨立强
刘世军
王永
黄红涛
蒋晶
1.郑州机械研究所,河南郑州4500522.郑州机械研究所,河南郑州4500523.郑州机械研究所,河南郑州4500524.郑州机械研究所,河南郑州4500525.郑州机械研究所,河南郑州4500526.郑州机械研究所,河南郑州450052
摘要：长期以来,2K-H负号差动轮系传动效率理论推导值较高,而实际使用中减速器周转轮系部分的功率损失较大.试图将理论推导与实际应用相结合,浅谈一下影响铸造起重机主起升减速器用2K-H负号差动轮系实际传动效率的各种因素及因素所占权重,以求效率计算值更接近于实际值.
关键词：2K-H负号差动轮系啮合功率法传动效率铸造起重机
论文发表日期：2015-01-01
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
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