卡-32共轴式旋翼直升机传动系统的循环功率流分析
徐步算1
李英明2
单建平3
张德胜4
1.中国直升机设计研究所,江西景德镇333000;中铁电气化勘测设计研究院有限公司, 天津3000002.中国直升机设计研究所,江西景德镇3330003.中航工业哈尔滨东安发动机(集团)有限公司,黑龙江哈尔滨1500004.中铁电气化勘测设计研究院有限公司, 天津300000
摘要：研究了单输入双输出的定轴轮系与差动轮系组合的俄卡-32直升机传动系统典型构型,对共轴式反转双旋翼直升机的研制具有重要的意义.为避免传动系统差动轮系出现功率流循环而降低传动效率,对该传动构型的功率流进行了研究,得到了功率流循环的影响因素和传动功率分配比,为直升机传动系统自主设计提供了支撑依据.
关键词：共轴式反转直升机循环功率流功率分配
资助基金：国家高技术研究发展计划（863计划）(863;2012AA112201)
论文发表日期：2014-01-01
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
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