矿用自卸车轮边行星传动机构模糊可靠性优化
罗天洪1
江礁1
罗文军2
林超2
1.重庆交通大学机电与汽车工程学院,重庆4000742.重庆大学机械传动国家重点实验室,重庆400030
摘要：针对矿用自卸车电动轮边行星轮系寿命低以及灵活性不够的问题,提出一种基于模糊可靠性的系统级优化方法,以齿轮齿宽和行星轮系体积最小为目标进行优化.考虑到优化过程中不确定性和模糊性对电动轮边行星轮系可靠性的影响,建立了目标耦合变量、系统设计变量、全局共享变量的系统级优化模型.根据矿用自卸车电动轮边行星轮系的载荷程度、环境程度、技术水平、运行周期建立模糊集理论的权重集.对影响行星轮系可靠性的因素进行综合评价,并对其构建模糊评价矩阵,最后得出模糊权重向量.运用模糊可靠性的系统级优化,对齿轮齿宽和行星轮系体积最小进行求解.结果表明,考虑模糊可靠性的系统级优化方法求得的最优解提高了系统的可靠性,也降低了矿用自卸车行星轮系的体积,使行星轮系更加紧凑.以某矿用车电动轮行星轮系为例,证明该方法的可用性.
关键词：矿用自卸车行星轮系模糊可靠性系统级优化
资助基金：国家自然科学基金(51275537)中央高校基本科研业务费专项(NO.CDJZR10280006)
论文发表日期：2014-01-01
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
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