基于Isight的减速器高速齿轮轴集成优化
钟自锋
华东交通大学轨道交通学院,江西南昌330013
摘要：为了防止某减速器高速齿轮轴发生共振,需提高其前低阶固有频率.采用Pro/E软件建立高速齿轮轴模型,采用Abaqus软件对该高速齿轮轴进行模态分析,得到其前五阶固有频率和振型.通过采用Isight优化软件集成全局优化算法和梯度优化算法对其轴颈直径进行优化.优化之后,高速齿轮轴的轴颈直径达到了最优值,其前五阶固有频率都有一定的提高,防止了共振的发生,减少了振动和噪声.
关键词：高速齿轮轴模态分析直径集成优化
论文发表日期：2014-01-01
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
英文信息