功率分流齿轮传动的等强度优化设计
王慧
袁茹
王三民
1.西北工业大学机电学院,西安,7100722.西北工业大学机电学院,西安,7100723.西北工业大学机电学院,西安,710072
摘要：在大功率分流齿轮传动中,各齿轮之间寿命与强度相差较大,导致整个传动系统过早失效,为了改善这种情况、充分发挥各级齿轮传动的潜能,需要对齿轮传动进行等强度优化设计.以功率二分支齿轮传动系统为例,建立了以各齿轮接触安全系数相差最小和弯曲安全系数相差最小为目标的多目标优化设计模型,提出了实现等强度设计的优化方法.算例表明,等强度优化方法不仅可以使齿轮间强度尽可能接近,而且在体积上与最小体积优化设计结果十分接近.
关键词：专用减速器功率分流等强度
资助基金：国家“863”计划项目(2009AA04Z404)
论文发表日期：2012-01-01
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：4( 40-42,51 )
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