功率二分支齿轮传动系统静态均载特性研究
张婷
李育锡
王三民
1.西北工业大学机电学院,陕西西安,7100722.西北工业大学机电学院,陕西西安,7100723.西北工业大学机电学院,陕西西安,710072
摘要：针对船用大功率齿轮传动系统,考虑齿轮制造误差和安装误差,建立了功率二分支齿轮传动系统的静态均载分析模型,给出了系统的静态均载系数,研究了制造误差和安装误差对二分支齿轮传动系统均载特性的影响规律,得到了误差与均载系数间的函数关系,为功率二分支齿轮传动系统的静态均载设计提供了理论基础.
关键词：二分支齿轮传动静态均载当量啮合误差
论文发表日期：2012-01-01
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：4( 14-16,24 )
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