被动空气悬架导向机构仿真与优化
李海林1
王铁2
申晋宪3
刘珍4
1.太原理工大学车辆工程系,山西太原030024;中国重汽技术中心,山东济南2500002.太原理工大学车辆工程系,山西太原,0300243.太原长安重型汽车公司,山西太原,0300324.中国重汽技术中心,山东济南,250000
摘要：利用ADAMS/Car,建立了包括前后双纵臂空气悬架、转向系、车架、驾驶室、轮胎在内的整车多体系统动力学模型.利用该模型研究前后悬架横向推力杆的硬点布置、橡胶衬套刚度对整车侧倾角影响,利用ADAMS/Insight对后悬架纵向导向机构的硬点布置进行优化.为空气悬架在重型牵引车上的应用提供了设计参考.
关键词：空气悬架导向机构实验设计重型汽车
论文发表日期：2012-01-01
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：4( 50-52,56 )
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