汽车变速箱齿轮系统噪声计算方法的研究
汪中厚
张郑恺
张立平
1.上海理工大学机械工程学院,上海,2000932.上海理工大学机械工程学院,上海,2000933.上海理工大学机械工程学院,上海,200093
摘要：针对汽车变速箱齿轮系统工作时的噪声问题,提出了一种定量计算变速箱齿轮系统噪声的方法,求解了该系统的振动方程,并利用Kato方程量化了变速箱齿轮系统的噪声主要来源,重点研究了在不同声源辐射模型下变速箱齿轮系统噪声的声功率大小.试验证明,该方法可较准确地对变速箱齿轮系统所产生振动噪声进行定量计算,为变速箱齿轮系统的降噪及优化设计提供了依据.
关键词：汽车变速箱齿轮系统噪声声源辐射模型
资助基金：国家自然科学基金(51075279)上海市教委重点学科建设项目(J50503)上海市教委科研创新重点项目(10ZZ92)
论文发表日期：2012-01-01
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：4( 12-15 )
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