重型车辆变速器齿轮轮毂断裂失效分析及改进措施
赵富强
王铁
张瑞亮
1.太原理工大学,齿轮研究所,山西,太原,0300242.太原理工大学,齿轮研究所,山西,太原,0300243.太原理工大学,齿轮研究所,山西,太原,030024
摘要：针对变速器一挡主动齿轮在试验过程中发生断齿这一早期失效问题,进行了失效齿轮轮毂的化学成分检验、断口分析和金相组织形貌检测分析等失效机理研究.分析结果表明,花键槽圆角过小、轮缘厚度不足及齿根喷丸强化不足是造成失效齿轮轮毂异常断裂的主要原因.采用有限元建模进行失效齿轮的接触应力分析,并提出了改进措施.
关键词：变速器一挡齿轮异常断裂失效分析改进设计
论文发表日期：2011-01-01
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：3( 62-64 )
英文信息