基于行驶仿真试验的履带车辆传动箱疲劳寿命预测仿真研究
刁哲军1
杜秀菊1
张艳华1
范书果1
贾长治2
1.河北师范大学,河北,石家庄,0500312.军械工程学院,河北,石家庄,050031
摘要：履带车辆传动箱在设计时采用静强度设计理论,由于无法准确反映其在不同任务工况下的各组成部件动态特性,同时由于传统测试手段及试验方法的局限性,使对随机载荷作用下的各组成部件的可靠性及寿命预测研究具有很大困难,导致实际寿命与设计寿命有很大差距,严重影响了履带车辆整车可靠性.通过建立基于MSC.ATV的行驶仿真试验平台,获得了履带车辆传动箱各零部件在不同工况所承受的实际载荷,并将其作用于所建立的传动箱疲劳寿命预测系统,获得了传动箱关重件的疲劳寿命.用传动箱齿轮的疲劳寿命预测实例证明了所构建的基于行驶仿真试验的疲劳寿命预测方法的可行性.
关键词：行驶仿真传动箱疲劳寿命预测履带车辆齿轮随机载荷
资助基金：河北省教育厅自然科学研究项目(2009457)河北省自然科学基金(E2008001257)河北师范大学青年项目(L2007Q26)河北师范大学一般项目(L2009Y17)
论文发表日期：2011-01-01
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 50-55 )
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