确定重载大模数齿轮深层渗碳深度的方法比较
李光瑾1
任颂赞1
滕鲁湘2
陈德华1
哈胜男1
祝兵寿2
蒋勇刚2
杨亚文2
王洪3
1.上海市机械制造工艺研究所有限公司,上海,2000702.常州减速机总厂有限公司,江苏,常州,2131493.上海大学,上海,200072
摘要：分析比较了多种重栽齿轮深层渗碳深度的确定方法,列出了近年部分重载齿轮对渗碳层深度要求的变化.选用不同直径的代表性试样和齿形试样,进行了渗碳淬硬层应力测定,认为可以从压缩现有深层渗碳层深度冗余和在归结近年来渗层深度变化的基础上,努力实现深层渗碳工艺精益化,适当降低渗碳层深度,在确保齿轮承载能力的前提下,使深层渗碳过程成为节能减排、清洁高效的加工技术.
关键词：深层渗碳有效硬化层深度工艺精益化
资助基金：上海市科委应用技术开发专项(09-109)
论文发表日期：2011-01-01
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 60-65 )
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