双驱型少齿差减速器弹性静力学分析
陈满意
石永科
1.武汉理工大学,机电学院,湖北,武汉,4300702.武汉理工大学,机电学院,湖北,武汉,430070
摘要：在推导了减速器惯性力惯性力矩平衡的条件下,通过考虑内齿板变截面特性和弹性变形协调条件并建立了少齿差传动力学模型;给出并分析了内齿板偏心轴承载荷、传递的转矩随转角变化的规律以及在不同啮合角下内齿板偏心轴承的载荷变化规律.
关键词：内齿板少齿差传动静力学模型
论文发表日期：2011-01-01
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 44-47,68 )
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