重载车辆变速箱齿轮齿廓修形技术研究
王炎
马吉胜
刘海平
1.军械工程学院,火炮工程系,河北,石家庄,0500032.军械工程学院,火炮工程系,河北,石家庄,0500033.军械工程学院,火炮工程系,河北,石家庄,050003
摘要：利用MSC.Marc软件对变速箱齿轮副进行准静态接触有限元分析,得到不同修形方式下齿轮副传动误差、齿面接触应力变化情况.针对重载车辆行驶工况恶劣,齿轮负载变化大、可靠性要求高的特点,提出应以最大限度降低齿面接触应力峰值,且不增加齿轮系统传动误差波动为修形目标.
关键词：齿廓修形接触有限元重载齿轮MSC.Marc
论文发表日期：2011-01-01
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：3( 12-14 )
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