AMT离合器电动执行机构参数的优化设计方法
孙冬野
陶林
余盼霞
尹燕莉
1.重庆大学,机械传动国家重点实验室,重庆,4000442.重庆大学,机械传动国家重点实验室,重庆,4000443.重庆大学,机械传动国家重点实验室,重庆,4000444.重庆大学,机械传动国家重点实验室,重庆,400044
摘要：电控机械自动变速传动AMT系统离合器执行机构参数对其控制品质具有决定性作用.以长安CV11车型为研究对象,根据离合器分离特性和恒转速起步控制策略的要求提出执行机构及其控制器的优化设计目标,在建立执行机构数学模型的基础上,分别采用Matlab的Fmincon函数和遗传算法程序对执行机构参数进行了优化设计,并结合控制器设计结果,对起步过程中执行机构的响应品质进行了仿真校验.
关键词：离合器执行机构优化设计
资助基金：国家"863"计划项目(2006AA110111)
论文发表日期：2010-01-01
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 36-39,61 )
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