汽车驱动桥主动锥齿轮总成选垫的分析与优化
阳程1
杨岳1
曾学花2
李雄兵3
1.中南大学,CAD/CAM研究所,湖南,长沙,410075;重庆大学,机械传动国家重点实验室,重庆,4000442.博世电动工具有限公司,浙江,杭州,3100523.中南大学,CAD/CAM研究所,湖南,长沙,410075
摘要：汽车驱动桥圆锥滚子轴承的预紧力是影响其装配质量和运行性能的重要的因数.讨论了驱动桥轴向力在总成中的分配关系,分析了垫片厚度对驱动桥轴承预紧力的影响机制,将预紧力转化为轴向等效尺寸,以此为封闭环建立主动锥齿轮总成装配尺寸链.在此基础上建立选垫和优化模型.提出了一种新型垫片优选算法,并开发了具有开放式垫片管理功能的选垫软件系统,与传统选垫方法相比,选垫效率有很大提高.所述选垫方法对提高选垫效率和质量具有现实意义.
关键词：减速器总成尺寸链选垫优选算法
资助基金：机械传动国家重点实验室开放基金(SKLMT-KFKT-200810)
论文发表日期：2010-01-01
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 54-57,61 )
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