液压约束活塞发动机连杆优化设计
赵清海
张洪信
张铁柱
邹容国
1.青岛大学,机电工程学院,山东,青岛,2660712.青岛大学,机电工程学院,山东,青岛,2660713.青岛大学,机电工程学院,山东,青岛,2660714.青岛大学,机电工程学院,山东,青岛,266071
摘要:以液压约束活塞发动机连杆为研究对象,采用现代优化设计方法与有限元相结合的技术,建立了连杆优化的力学模型.在保证结构强度、刚度和稳定性的条件下,进行了以连杆质量为目标函数的三维结构优化设计,结果使连杆质量更轻,结构更加紧凑.得到了一种综合考虑各种约束条件的连杆优化方法.
关键词:连杆优化设计有限元稳定性
资助基金:国家863资助项目(2008AA04Z117)
论文发表日期:2010-01-01
在线出版日期:2026-09-12(本平台首次上网日期,不代表文献的发表时间)
页数:5( 30-34 )
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机械传动

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北大核心CSTPCD
ISSN:1004-2539
年,卷(期):2010,34(1)
所属栏目:设计计算