半转叶轮仿生推进器的实验研究
毛富志
潘紫微
邱支振
许立美
1.安徽工业大学,机械工程学院,安徽,马鞍山,2430022.安徽工业大学,机械工程学院,安徽,马鞍山,2430023.安徽工业大学,机械工程学院,安徽,马鞍山,2430024.安徽工业大学,机械工程学院,安徽,马鞍山,243002
摘要：半转叶轮仿生推进器是基于半转机构实现Weis-Fogh效应仿生原理的新型船舶推进器,其推进原理不同于普通的螺旋桨,为探求其工作特性及推进力和推进效率等参数,设计了合理的试验方案进行模型试验研究.试验数据由数据采集卡NI DAQPad-6020E采集,并用Matlab软件进行处理和分析.结果表明,当叶片与固壁之间的间隙为11cm、吃水深度为30cm、电动机的输入频率为50Hz时,推进效率最高,推力最大,具有明显的优点.
关键词：半转机构Weis-Fogh效应仿生推进器推进力推进效率
资助基金：863高技术研究发展计划资助项目(2006AA11Z226)
论文发表日期：2009-01-01
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：3( 3-5 )
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