基于ADAMS的单缸内燃机动力学分析与研究
张小明1
冷军发1
刘波2
1.河南理工大学,河南,焦作,4540002.奇瑞汽车有限公司,安徽,芜湖,241009
摘要：引起内燃机振动的一个重要因素是其曲柄连杆机构往复运动产生的惯性力和惯性力矩.基于动力学仿真软件ADAMS和Pm/E,建立了单缸内燃机的虚拟样机参数化实体模型,进行了动力学仿真分析,并将速度、加速度等分析值与理论分析结果比较,结果吻合验证了所建模型的正确性;研究了惯性力对机体产生干扰力和力矩的影响以及惯性力平衡问题.通过参数优化分析,确定了构件的最佳质量特性参数,改善了机构的动力学性能,同时提高了设计效率.
关键词：曲柄连杆机构ADAMS虚拟样机单缸内燃机
论文发表日期：2009-01-01
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：3( 52-54 )
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