重型汽车变速器的齿轮-轴系统动力学仿真建模
刘文耀1
范进桢1
秦贵林1
吴昭同2
1.宁波职业技术学院,浙江,宁波,3158002.浙江大学机能学院,浙江,杭州,310013
摘要：齿轮-轴系统是重型汽车变速器中的主要组成部分.随着挡位的改变,其传动比和动力传递路线都会发生变化.在变速器中,1～5挡是3个轴的定轴传动,倒1挡和倒2挡是4个轴的定轴传动.本文对变速器1挡和倒1挡的齿轮-轴进行了动力学建模,并给出了相应的Matlab/Simulink模型,为重型汽车齿轮变速器的研究提出了建模与仿真的方法.
关键词：变速器齿轮动力学建模
论文发表日期：2008-01-01
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：3( 62-63,81 )
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