基于模拟退火算法的差速器多目标优化设计
陈黎卿1
郑泉1
何钦章2
黄民锋2
1.安徽农业大学工学院,安徽,合肥,2300362.合肥车桥责任有限公司,安徽,合肥,230011
摘要：以某重型货车差速器为研究对象,提出了以体积最小与齿轮单位齿宽所受载荷最小相结合的多目标优化方法,建立了目标函数、设计变量和约束条件.基于模拟退火算法,运用MATLAB软件编写了优化设计软件,得出了优化结果.通过比较采用不同优化方法得出的优化结果,可得知采用模拟退火算法得出的优化结果明显好于其它方法,同时也说明模拟退火算法用于差速器优化设计提高了精度和效率.
关键词：差速器圆锥齿轮模拟退火算法优化
分类号：TH13(机械零件及传动装置)
资助基金：安徽省教育厅自然科学研究重点项目(KJ2007A061)安徽省高等学校青年教师科研项目(2037jq1048)
论文发表日期：2008-01-01
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：3( 50-52 )