车用斜齿轮模型的UG旋转成型法研究
李玉龙1
刘焜2
1.合肥工业大学,机械与汽车工程学院,安徽,合肥,230009;合肥学院,机械工程系,安徽,合肥,2300222.合肥工业大学,机械与汽车工程学院,安徽,合肥,230009
摘要:斜齿轮模型的全参数化对车用变速器、润滑油泵等的建模效率影响甚巨,在分析斜齿轮UG建模方法的基础上,指出当前通用的"扫描成型法"根本不能实现模型的全参数化,并说明了模型采用圆弧过渡曲线的不足.为实现彻底的参数化,作者首次提出了"旋转成型法",且阐述了在该方法下模型分解的必要性.结合全部采用由规律曲线生成的的齿形轮廓线和螺旋线,能够确保斜齿轮模型的精确性、可靠性和全参数化.
关键词:变速器斜齿轮扫描成型法旋转成型法UG
分类号:TH13(机械零件及传动装置)
资助基金:教学改革项目(06KY05ZR)
论文发表日期:2008-01-01
在线出版日期:2026-09-12(本平台首次上网日期,不代表文献的发表时间)
页数:4( 33-36 )
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机械传动

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北大核心CSTPCD
ISSN:1004-2539
年,卷(期):2008,32(1)
所属栏目:理论研究