一种基于遗传算法的直升机主减速器优化设计方法
王超
王旭
1.空军工程大学工程学院一系,陕西,西安,7100382.空军工程大学工程学院一系,陕西,西安,710038
摘要:行星齿轮减速器具有传动效率高、结构紧凑等优点,在直升机等军用传动系统中得到了广泛的应用.常用的设计方法一般采用惩罚函数辅助方法,这种方法计算量较大且对于多约束条件优势较弱,并且得到的解未必是最优解,因此不利于复杂系统的优化设计.本文首先详细讨论了主减速器的数学模型,接着给出了运用遗传算法求解多约束条件目标规划的详细算法,并根据进化计算得到的最优解与常规的设计方法进行了比较,最后总结出了基于遗传算法的2K-H行星减速器的一般设计方法.
关键词:2K-H行星齿轮减速器遗传算法优化设计
分类号:TH13(机械零件及传动装置)
论文发表日期:2007-01-01
在线出版日期:2026-09-12(本平台首次上网日期,不代表文献的发表时间)
页数:3( 33-35 )
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机械传动

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北大核心CSTPCD
ISSN:1004-2539
年,卷(期):2007,31(6)
所属栏目:设计计算