双级斜齿圆柱齿轮传动的数学模型研究
刘好增
鹤壁职业技术学院,河南,鹤壁,458030
摘要:双级斜齿圆柱齿轮减速器的优化设计计算十分复杂,数学模型建立的正确与否,关系到齿轮传动优化设计的成败.减速器的体积、重量主要由齿轮和轴的尺寸来决定,因此可以用所有齿轮及轴的体积之和来建立目标函数,把齿轮和轴的强度要求作为约束条件,建立包含12个设计变量和24个约束条件的双级斜齿圆柱齿轮减速器优化设计的数学模型.
关键词:斜齿齿轮数学模型约束优化
分类号:TH13(机械零件及传动装置)
论文发表日期:2006-01-01
在线出版日期:2026-09-12(本平台首次上网日期,不代表文献的发表时间)
页数:3( 37-39 )
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机械传动

机械传动

北大核心CSTPCD
ISSN:1004-2539
年,卷(期):2006,30(4)
所属栏目:设计计算