牙嵌离合器的主参数及优化
顾玲1
管荣根1
倪国良2
1.扬州大学机械工程学院,江苏,扬州,2250092.华东交通大学基础科学学院,江西,南昌,330013
摘要：指出牙嵌离合器的主参数和传统工程设计的不足,建立了以齿根弯曲应力最小为目标函数的牙嵌离合器主参数优化的数学模型.实例计算表明,优化设计提高了离合器的承载能力,也为牙嵌离合器的结构改进和设计创新提供了理论依据.
关键词：牙嵌式离合器主参数优化设计
分类号：TH132(机械零件及传动装置)
资助基金：江苏省教育厅自然科学研究项目(JK0310066)
论文发表日期：2006-01-01
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：2( 52-53 )
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