基于行驶仿真试验的行星减速机动力学仿真
杜秀菊1
王兴贵2
1.河北师范大学,河北,石家庄,0500312.军械工程学院,河北,石家庄,050003
摘要:行星减速机在设计阶段采用的静强度设计理论,由于无法反映其在工作过程中所承受的动载荷,导致实际使用中故障较多.要想从根本上解决造成这种现象的原因,必须确定在不同任务剖面下行星减速机所承受的动载荷.传统载荷确定方法存在很大的局限性,随着计算机仿真技术在各行各业中的广泛应用,本文对不同任务剖面下进行行驶仿真试验,并在此基础上对行星减速机进行动力学仿真,获得不同任务剖面下行星减速机各零部件所承受的动载荷,并从疲劳损伤累积理论入手分析了在承受交变载荷情况下的最大应力远远小于设计最大应力很多倍的情况下,仍然会发生疲劳破坏的原因.本文以行星架为例提供了在不同任务剖面下其所承受的动载荷,为进行疲劳强度计算和寿命预测提供了重要的载荷参考数据.
关键词:动力学仿真动载荷虚拟样机行星架
分类号:TH132(机械零件及传动装置)
资助基金:中国科学院项目(非规范项目)(50275148)
论文发表日期:2006-01-01
在线出版日期:2026-09-12(本平台首次上网日期,不代表文献的发表时间)
页数:5( 4-8 )
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机械传动

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北大核心CSTPCD
ISSN:1004-2539
年,卷(期):2006,30(1)
所属栏目:理论研究