齿轮副端面重合度统一定义及其计算式
谭伟明
佛山科学技术学院机电工程系,广东,佛山,528000
摘要:针对各种齿轮传动提出端面重合度的统一定义,并且推导其计算表达式,进一步讨论了渐开线齿轮副、微线段齿轮副和正弦齿廓齿轮副的端面重合度的计算问题.齿轮副的端面重合度定义为齿轮作用角(即一对轮齿从进入啮合到脱离啮合过程中齿轮所转过的角度)与齿轮的齿距转角的比值.根据齿轮啮合原理,由基本齿条的轮廓曲线能够获得其啮合线方程.根据所获得的啮合线方程,以及给定的齿轮副齿顶线方程,就能够根据本文的计算式得到齿轮副的重合度.对于渐开线齿轮副,该定义与众所周知的"啮合线长度与基节之比"的结果相同.该定义同样适用于非渐开线齿轮副,例如微线段齿轮副、正弦齿廓齿轮副等,而且计算结果更可靠.
关键词:齿轮副重合度作用角齿距转角微线段齿轮正弦齿廓齿轮
分类号:TH13(机械零件及传动装置)
资助基金:广东省佛山市科技发展专项基金(03030091)
论文发表日期:2005-01-01
在线出版日期:2026-09-12(本平台首次上网日期,不代表文献的发表时间)
页数:3( 40-42 )
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机械传动

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北大核心CSTPCD
ISSN:1004-2539
年,卷(期):2005,29(6)
所属栏目:设计计算