基于正变位的啮合齿轮副中心距优化设计
董艇舰1
王太勇2
汪文津2
吴玉侠3
1.天津大学机械工程学院,天津,300072;天津理工学院基础教育学院,天津,3001912.天津大学机械工程学院,天津,3000723.天津理工学院基础教育学院,天津,300191
摘要：分析了啮合齿轮副的变位系数与齿面承载能力的关系,以变位系数之和最大为目标函数建立数学模型;按啮合齿轮副的齿面承载能力最大为原则,优化设计啮合齿轮副的中心距,为啮合齿轮副的设计提供一定的参考.
关键词：中心距优化设计齿轮正变位
论文发表日期：2004-01-01
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：3( 19-21 )
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