齿轮减速器传动比的最佳分配与优化设计 - 科技期刊数字化集群

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DOI: 10.3969/j.issn.1004-2539.2002.03.016

齿轮减速器传动比的最佳分配与优化设计

王受升

中国矿业大学,江苏,徐州,221008

摘要：从减速器重量最轻、长度最短、高度最低及各级大齿轮浸油深度大致相同的原则出发,讨论了总传动比的优化分配和减速器的优化设计.

关键词：减速比传动比分配

分类号：TH132(机械零件及传动装置)

论文发表日期：2002-01-01

在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）

页数：4( 44-47 )

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机械传动

北大核心CSTPCD

ISSN：1004-2539

年,卷(期)：2002,26(3)

所属栏目：设计计算