正交面齿轮齿面温升的研究
靳广虎
朱如鹏
陆俊华
1.南京航空航天大学机电工程学院,江苏 南京 2100162.南京航空航天大学机电工程学院,江苏 南京 2100163.南京航空航天大学机电工程学院,江苏 南京 210016
摘要：运用传热学基本原理,提出了面齿轮传动齿面温升计算的物理模型,获得了面齿轮齿面最大瞬时温升的基本公式.给出了温升计算中的主要参数,齿面相对速度和接触椭圆轴半径的计算方法.通过算例分析了如齿数、模数等参数对温升的影响,并得出有益的结论.
关键词：齿轮传动面齿轮胶合温升
分类号：TH132(机械零件及传动装置)
资助基金：国家自然科学基金(19675005)航空科研项目(97C2023)
论文发表日期：2002-01-01
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：3( 1-3 )
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